2017年3月24日 星期五

[Ina碎碎念]Part09 高雄下一波重大建設-捷運黃線定案啦!

昨天下午呢,行政部發布了一個重大的消息。
也就是「前瞻基礎建設計畫」。
而前瞻基礎建設裡頭,包含了一個高雄的重大建設。
那就是呢,延宕已久的高雄捷運黃線,終於視拍板定案啦。
掌聲加尖叫。



從上圖中可以看到,前瞻基礎建設計畫的五大重點建設。
而其中呢,軌道建設裡頭,就包含了高雄的兩個捷運建設計畫:
1、高雄捷運岡山路竹延伸線
2、高雄捷運黃線
以上兩個高雄捷運延宕已久的口水選舉支票線終於是要興建了。
工期要多久,姑且暫不提,至少是有進展了。

岡山路竹延伸線方面。
基本上是沿著台一線往北走,一期工程會先通到岡山車站。
後續再繼續沿著台一線往北,經過岡山農工本洲產業園區高雄科學園區高苑科技大學南路竹站路竹站,止於湖內區臺鐵大湖車站。(參考至維基百科)
而且由於是紅線的延伸線,所以亦沿用紅線的系統。
採用高運量的捷運車廂,進到人口相對較少的路竹、湖口。
嗅覺比較靈敏的建商,也早就已經在沿線土地插旗了。
岡山的房市這兩年更是水漲船高。



另一方面,捷運黃線呢,則是會由東高雄的鳥松,沿著神農路、大埤路、澄清路,來到了本館。
在本館岔成了兩路。
A線沿著本館路、建工路、民族路、民權路、三多路,來到港埠旅運中心,連接輕軌與郵輪港。
其中更是聯絡了本館、建工高應大商圈、民族社區、台鐵民族車站、市政中心、三多商圈、捷運紅線、橘線、輕軌。

B線則是沿著澄清路、南京路、五甲路…一路來到了前鎮區公所。
沿途聯絡了文山特區、人口稠密的五甲商圈與75期重劃區…等,捷運紅線、橘線。

兩者聯絡的皆是人口稠密的區域。
相對於紅線岡山路竹延伸線,Ina個人私心覺得更有看頭。
(Ina不住在捷運線附近、也不常搭捷運。)
對於高雄整體的發展性來說,可以說是蠻重要的一條線。

而對於房地產來說呢。
有重大建設的地方,總是比較有前瞻性的。
只是得忍受施工時的不便利性、噪音、粉塵…等。
多數的情況下,比較有漲幅的空間。

話句話說,捷運路網旁就有可能是下一波漲幅的區域。
(Ina只是假設,不負任何漲跌責任。)
大家可以參考Ina的看屋筆記地圖下去搜尋唷!


參考資料:
水果亂報
危機百科


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2 則留言:

  1. 相信捷運黃線使路網更密集 未來捷運會有更多使用者

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    1. 是啊
      認受這幾年的不便
      未來交通將會更為便利^.<y

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